Beatriz Rosa
Secretaria de Mobilidade Urbana
Quem passa pela Via Norte já consegue enxergar os contornos da nova Via Jaguari. Todo o traçado de 3,8 quilômetros de nova estrada já foi aberto e em grande parte dele já foi iniciada a execução das primeiras camadas da estrutura da nova pista (fundação de aterro).
Para a conexão com a Via Norte serão construídas novas alças de acesso com faixas de desaceleração (entrada) e aceleração (saída).
Já do outro lado do rio, todo o traçado foi aberto até a estrada da Petybon, na J. Macedo. No trecho está em construção uma grande rotatória de acesso à estrada da Petybon, retorno e de entrada para a fábrica J. Macedo.
A obra contempla ainda o recapeamento de 1,8 quilômetros da estrada da Petybon.
A Ponte
Para a instalação dos pilares dentro do rio são utilizadas balsas para transporte dos materiais e equipamentos como guindastes e perfuratriz (para perfuração da rocha).
Ao todo serão instalados dez eixos na estrutura de sustentação. Cada eixo é formado por dois pilares apoiados até 21,4 metros de profundidade, o equivalente a um prédio de sete andares. E sua fundação fica 6,5 metros em rocha.
Estrutura que irá sustentar duas faixas de rolamento, incluindo passeio com ciclovia compartilhada.
A ponte terá 240 metros de comprimento, 11,2 metros de largura e cerca de 10 metros de altura, erguida ao lado da linha férrea.
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fonte: www.sjc.sp.gov.br/noticias
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